बजाज ऑटो ने अपनी Pulsar N125 बाइक को भारतीय बाजार से बंद कर दिया है। यह बाइक 2024 में लॉन्च हुई थी और महज दो साल के भीतर ही कंपनी को इसे बाजार से वापस लेना पड़ा।
मामला क्या है
Pulsar N125 बजाज की उस कोशिश का हिस्सा थी जिसमें कंपनी 125cc सेगमेंट में Pulsar का नाम और डिजाइन लाना चाहती थी। इससे पहले Pulsar सीरीज 150cc और उससे ऊपर की बाइक्स के लिए जानी जाती थी। N125 के जरिए कंपनी ने एंट्री-लेवल राइडर्स को टारगेट करने की कोशिश की थी।
लेकिन बाजार में बाइक को वह रिस्पॉन्स नहीं मिला जिसकी उम्मीद थी। बिक्री के आंकड़े लगातार कमजोर रहे और इस सेगमेंट में Honda, TVS और Hero जैसी कंपनियों से कड़ी टक्कर मिलती रही।
कम बिक्री और फीचर्स की कमी बनी वजह
जानकारों के मुताबिक Pulsar N125 के बंद होने के पीछे दो बड़े कारण रहे:
- बाइक की बिक्री उम्मीद से काफी कम रही, खासकर उस सेगमेंट में जहां प्रतिस्पर्धा बेहद तेज है।
- इस प्राइस रेंज में खरीदार जो फीचर्स चाहते थे, वो N125 में पूरी तरह नहीं मिले।
- 125cc सेगमेंट में Honda Shine, TVS Raider और Hero Glamour जैसी बाइक्स पहले से मजबूती से जमी हुई हैं।
- Pulsar ब्रांड की पहचान परफॉर्मेंस बाइक के रूप में है, इसलिए 125cc वर्जन को खरीदारों ने उतना नहीं अपनाया।
Pulsar फैंस पर क्या असर
जो लोग कम बजट में Pulsar का अनुभव लेना चाहते थे, उनके लिए यह खबर निराश करने वाली है। N125 उन राइडर्स के बीच भी चर्चा में थी जो 125cc में स्पोर्टी लुक वाली बाइक तलाश रहे थे।
हालांकि बजाज के पास अभी भी Pulsar की कई दूसरी वेरिएंट मौजूद हैं — जैसे Pulsar N150, N160, N250 और RS200। कंपनी का ध्यान अब इन्हीं मजबूत मॉडल्स पर बना हुआ है।
125cc सेगमेंट में बजाज की राह आसान नहीं
भारत में 125cc बाइक सेगमेंट बड़ा जरूर है, लेकिन यहां टिके रहना आसान नहीं। इस कैटेगरी में खरीदार माइलेज, भरोसेमंद सर्विस नेटवर्क और कीमत को सबसे पहले देखता है — सिर्फ लुक या ब्रांड नाम से फैसला नहीं होता।
Pulsar N125 का बंद होना बताता है कि एक बड़े ब्रांड का नाम भी तब काम नहीं आता जब प्रोडक्ट उस सेगमेंट की जरूरतों को सही से पूरा न करे। अब देखना होगा कि बजाज आगे इस सेगमेंट में कोई नया दांव खेलती है या नहीं।
